近日，《淄博內陸無水港建設方案》經市政府研究通過，將充分發揮淄博高新區地處魯中的區位優勢、產業基礎和國際市場潛力，瞄準國家戰略部署，注重高標準定位和精準施策相結合，注重資源聚集和產業培育相結合，注重各方協同配合和系統推進相結合，以智慧物流和多式聯運為實現途徑，向東承接日韓，西通中亞歐洲，南經云貴出境，向北達俄羅斯，構建淄博無縫通達東西聯通南北、陸鐵�？斩嗍铰撨\的國際大物流體系，形成服務山東、面向全國、連接全球的綜合型“國際內陸港”，努力打造成為國家物流樞紐網絡中的重要支撐點。
　　此方案將力求實現淄博青島港等山東港口密切合作，建成魯中進出口貨物集散中心，搭建一站一門一網式綜合物流服務體系。建設內容為：完善內陸港基礎設施，圍繞將淄博保稅物流中心打造成具有國際多式聯運功能的大型綜合物流基地，盡快補齊短板，強化長板�？茖W規劃論證監管口岸鐵路線路走向，在淄博保稅物流中心海關監管場站內新建鐵路線及配套設施，實現出口貨物內陸港查驗放行后，港口直接裝船，節省物流時間，提高物流效率，極大地降低物流成本。
　　同時，配備大型集裝箱檢查設備，積極與青島港、天津港等口岸對接，完善中心監管場站的軟件系統支持，為業務開展掃清技術障礙。廣泛聯合中鐵集、港口公司、船公司等，在淄博保稅物流中心設立集裝箱落箱點、存儲中轉運輸場站，實現重去重回，有效提高聚貨能力，提升綜合物流效率和經濟效益。